Comment économiser du carburant, sans changer de voiture

Les prix varient de 15 à 20 centimes le litre entre des stations de la même rue. La pompe que vous prenez par habitude est rarement la moins chère. Dix secondes à vérifier les options autour de vous, c'est l'habitude au meilleur rendement de cette liste.

Une station à quelques kilomètres, moins chère, peut vous coûter plus une fois compté le carburant brûlé pour y aller. Avant de traverser la ville pour une bonne affaire, pesez l'économie face à la distance. C'est exactement le calcul que Fillz fait pour vous, en signalant la station vraiment rentable.

Si vous avez une carte de fidélité ou un bon chez une marque, ajoutez-le une fois dans les paramètres. Fillz intègre ensuite cette remise à votre coût réel, si bien que la station rentable et l'économie affichée correspondent à ce que vous payez vraiment, pas seulement au prix à la pompe. Cela ne touche jamais la liste « Le moins cher », qui reste le prix de marché honnête.

Quand vous roulez jusqu'au voyant, vous prenez le prix qui se présente parce que vous n'avez plus le choix. Faire le plein alors qu'il reste un quart vous laisse la liberté d'attendre une meilleure station et vous évite la prime au désespoir.

Les prix bougent souvent sur un cycle hebdomadaire, et les stations près des autoroutes ou dans les lieux touristiques facturent plus. Une fois le schéma repéré près de chez vous, en milieu de semaine et loin de la voie rapide, vous faites le plein au creux plutôt qu'au sommet, sans effort supplémentaire.

Les accélérations franches et les freinages tardifs sont là où le carburant disparaît. Accélérez en douceur, regardez loin devant pour lever le pied à l'approche des ralentissements, et tenez une vitesse régulière sur autoroute. Une conduite calme réduit la consommation de façon notable, et c'est gratuit.

Des pneus sous-gonflés freinent et boivent davantage, en plus de s'user plus vite et de moins bien tenir la route. Vérifiez la pression une fois par mois par rapport à la valeur indiquée sur le montant de porte ou dans le manuel. Cela prend deux minutes et se rembourse tout seul.

Tout ce que vous transportez coûte du carburant à déplacer, et des barres de toit vides sont de la traînée pure à vitesse élevée. Videz le coffre que vous n'avez jamais déchargé et enlevez les barres quand vous ne vous en servez pas. Moins de poids et un air plus propre veulent dire moins d'arrêts à la pompe.

Les carburants premium se justifient pour certains moteurs et ne servent à rien pour d'autres. Vérifiez ce que votre voiture exige vraiment dans le manuel. Si elle tourne bien avec l'ordinaire, la pompe premium n'est qu'une façon plus chère de remplir le même réservoir.