Come risparmiare carburante, senza cambiare auto

I prezzi ballano di 15 o 20 centesimi al litro tra distributori della stessa via. La pompa che usi per abitudine è raramente la più economica. Dieci secondi per controllare le opzioni vicine sono l'abitudine con il rendimento più alto di questa lista.

Un distributore a pochi chilometri con un prezzo più basso può costarti di più una volta contato il carburante che bruci per arrivarci. Prima di attraversare la città per un affare, pesa il risparmio contro la distanza. È esattamente il conto che Fillz fa per te, segnalando il distributore che conviene davvero.

Se hai una carta fedeltà o un buono di una marca, inseriscilo una volta nelle impostazioni. Da lì in poi Fillz lo conteggia nel tuo costo reale, così il distributore che conviene e il risparmio mostrato riflettono già quello che paghi davvero, non solo il prezzo esposto. Non tocca mai la lista « Più economico », che resta il prezzo di mercato onesto.

Quando arrivi alla spia, prendi il prezzo che ti capita davanti perché non hai scelta. Fare il pieno quando resta ancora un quarto ti lascia la libertà di aspettare un distributore migliore ed evita il sovrapprezzo della disperazione.

I prezzi spesso si muovono su un ciclo settimanale, e i distributori vicino alle autostrade o nei luoghi turistici tendono a chiedere di più. Una volta notato lo schema vicino a casa, a metà settimana e lontano dalla superstrada, fai il pieno nel punto basso invece che nel picco, senza alcuno sforzo in più.

Accelerate brusche e frenate tardive sono il punto in cui il carburante sparisce. Vai giù dolce con il gas, guarda lontano per arrivare in rilascio ai rallentamenti, e tieni una velocità costante in autostrada. Una guida calma abbassa i consumi in modo percepibile, ed è gratis.

Gomme sgonfie frenano e bevono di più, oltre a consumarsi prima e a tenere peggio la strada. Controlla la pressione una volta al mese rispetto al valore sul montante della portiera o sul libretto. Servono due minuti e si ripaga da solo.

Tutto quello che porti costa carburante da muovere, e una barra da tetto vuota è pura resistenza all'aria a velocità. Svuota il bagagliaio che non hai mai scaricato e togli le barre quando non le usi. Meno peso e aria più pulita significano meno soste alla pompa.

I carburanti premium hanno senso per alcuni motori e non servono ad altri. Controlla sul libretto cosa richiede davvero la tua auto. Se va bene con quello normale, la pompa premium è solo un modo più caro di riempire lo stesso serbatoio.