Sprit sparen, ohne das Auto zu wechseln

Zwischen Tankstellen in derselben Straße schwanken die Preise um 15 bis 20 Cent pro Liter. Die Zapfsäule, die du aus Gewohnheit ansteuerst, ist selten die günstigste. Zehn Sekunden, um die Optionen in der Nähe zu prüfen, sind die Gewohnheit mit dem höchsten Ertrag auf dieser Liste.

Eine Tankstelle ein paar Kilometer weiter mit niedrigerem Preis kann dich mehr kosten, sobald du den Sprit mitrechnest, den du auf dem Weg verbrennst. Bevor du für ein Schnäppchen quer durch die Stadt fährst, wiege die Ersparnis gegen die Strecke ab. Genau diese Rechnung macht Fillz für dich und hebt die Station hervor, die sich wirklich lohnt.

Wenn du eine Kundenkarte oder einen Gutschein einer Marke hast, trag sie einmal in den Einstellungen ein. Ab dann rechnet Fillz diesen Rabatt in deine echten Kosten ein, damit die Station, die sich lohnt, und die angezeigte Ersparnis schon dem entsprechen, was du tatsächlich zahlst, nicht nur dem Preis an der Säule. Die Liste "Am günstigsten" bleibt davon unberührt: dort steht weiter der ehrliche Marktpreis.

Wer den Tank bis zur Warnleuchte leer fährt, nimmt den Preis, der gerade vor ihm steht, weil er keine Wahl hat. Wenn du tankst, solange noch ein Viertel drin ist, kannst du auf eine bessere Station warten und sparst dir den Aufschlag der Verzweiflung.

Preise bewegen sich oft in einem Wochenzyklus, und Stationen an Autobahnen oder in Touristengegenden verlangen meist mehr. Sobald du das Muster bei dir bemerkst, tankst du unter der Woche und abseits der Schnellstraße im Tief statt im Hoch, ganz ohne Mehraufwand.

Starkes Beschleunigen und spätes Bremsen sind die Stellen, an denen Sprit verschwindet. Geh sanft aufs Gas, schau weit voraus, damit du auf Verzögerungen ausrollen kannst, und halte auf der Autobahn ein gleichmäßiges Tempo. Ruhiges Fahren senkt den Verbrauch spürbar, und es kostet nichts.

Zu wenig Luft bremst und schluckt mehr Sprit, dazu verschleißen die Reifen schneller und das Auto fährt schlechter. Prüfe den Druck einmal im Monat gegen den Wert am Türrahmen oder im Handbuch. Das dauert zwei Minuten und zahlt sich selbst zurück.

Alles, was du mitschleppst, kostet Sprit, und ein leerer Dachträger ist bei Tempo reiner Luftwiderstand. Räum den Kofferraum aus, den du nie ausgeladen hast, und nimm den Träger ab, wenn du ihn nicht brauchst. Weniger Gewicht und saubere Luftströmung bedeuten seltener an die Zapfsäule.

Premiumsorten lohnen sich für manche Motoren und sind für andere sinnlos. Schau im Handbuch nach, was dein Auto wirklich verlangt. Läuft es zufrieden mit der Standardsorte, ist die Premiumsäule nur ein teurerer Weg, denselben Tank zu füllen.